Coste del mantenimiento

¿Cuánto cuesta una revisión del coche?

Lo que publican las cadenas de talleres, los concesionarios y los comparadores para un cambio de aceite, una revisión y un cambio de correa de distribución: cada precio citado tal cual desde la página que lo indica, con la fecha en que lo comprobamos. Elige un servicio para ver el rango.

Precios publicados

50 € – 140 €

Mitad de 7 precios: 82 €

Los precios en los que se basa

  • Midasprecio cerrado 85 €

    Cadena de talleres · comprobado el 16 de octubre de 2026 · Fuente

  • Centre RACC Autoprecio cerrado 140 €

    Taller independiente · comprobado el 16 de octubre de 2026 · Fuente

  • RACE (guía)50 € – 100 €

    Media (estudio) · comprobado el 16 de octubre de 2026 · Fuente

  • Euromasterprecio cerrado 82 €

    Cadena de talleres · comprobado el 16 de octubre de 2026 · Fuente

  • Euromasterprecio cerrado 103 €

    Cadena de talleres · comprobado el 16 de octubre de 2026 · Fuente

  • Euromaster82 € – 136 €

    Cadena de talleres · comprobado el 16 de octubre de 2026 · Fuente

  • Euromaster (guía)70 € – 110 €

    Media (estudio) · comprobado el 16 de octubre de 2026 · Fuente

Precios comprobados el 16 de octubre de 2026.

Los precios publicados de un vistazo

El precio más bajo y el más alto publicados para cada servicio, por tipo de taller. Un precio «desde» es para el coche más barato; la mayoría cuestan más.

Cambio de aceite

Cadena de talleres
82 € – 136 €n=4
Taller independiente
140 €n=1
Concesionario oficial
—
Media (estudio)
50 € – 110 €n=2

Revisión básica

Cadena de talleres
—
Taller independiente
220 €n=1
Concesionario oficial
—
Media (estudio)
150 € – 350 €n=1

Revisión completa

Cadena de talleres
200 €n=1
Taller independiente
200 € – 250 €n=2
Concesionario oficial
160 € – 490 €n=7
Media (estudio)
—

Cambio de correa de distribución

Cadena de talleres
—
Taller independiente
—
Concesionario oficial
—
Media (estudio)
400 € – 1000 €n=2

Cambio de líquido de frenos

Cadena de talleres
40 €n=1
Taller independiente
—
Concesionario oficial
—
Media (estudio)
—

Cuánto cuesta el mantenimiento al año

  • RACE (guía)150 € – 400 € Fuente

Qué incluye cada servicio

Revisión básica
«30 puntos de control Rellenado de líquidos Cambio de aceite Cambio de filtro de aceite Cambio de filtro de aire Reseteo del indicador de revisión» Fuente
Revisión completa
«Es el mantenimiento más completo para garantizar seguridad y rendimiento. Además de todos los filtros, sustituimos el líquido de frenos.» Fuente
Cambio de aceite
«es muy importante cambiar este líquido cada año o cada 15.000 kilómetros.» Fuente
Cambio de líquido de frenos
«los fabricantes recomiendan cambiarlo cada dos años.» Fuente
Cambio de correa de distribución
«Según modelos, este lapso de tiempo está entre los 60.000 y los 120.000 km o entre los 4 y 6 años.» Fuente
Cambio de líquido de frenos
«los fabricantes recomiendan su sustitución, independientemente de su estado, cada 60.000 kms ó dos años desde su último cambio, lo que antes suceda.» Fuente
Cambio de aceite
«Cambio de aceite del motor, según SAE y normativa específica. Cambio del/los filtro/s según el tipo de revisión. … Nivelado del líquido refrigerante. … Reinicio del intervalo de servicio.» Fuente

Precios de concesionario

Cuando un fabricante o un concesionario publica un precio cerrado o «desde». La mayoría no publica ninguno en internet.

Audi

  • Revisión completaTalleres oficiales Audi (encuesta OCU)media 377 € Fuente

Hyundai

  • Revisión completaTalleres oficiales Hyundai (encuesta OCU)media 160 € Fuente

Lexus

  • Revisión completaTalleres oficiales Lexus (encuesta OCU)media 338 € Fuente

Mercedes-Benz

  • Revisión completaTalleres oficiales Mercedes-Benz (encuesta OCU)media 490 € Fuente

Renault

  • Revisión completaTalleres oficiales Renault (encuesta OCU)media 180 € Fuente

Volkswagen

  • Revisión completaTalleres oficiales Volkswagen (encuesta OCU)media 180 € Fuente

Precio de la hora de taller

Precios por hora tal como se publican.

  • Concesionario oficialGANVAM / GiPA51 € – 69 € la hora (sin IVA) Fuente
  • Taller independienteGANVAM / GiPA39 € – 42 € la hora (sin IVA) Fuente
  • Cadena de talleresGANVAM / GiPA46 € la hora (sin IVA) Fuente

Cómo pagar menos

  • Haz la revisión que de verdad toca según el plan de mantenimiento: el del fabricante para tu motor te dice cuál es.
  • Pide el precio para tu coche, no el precio «desde»: depende del motor y del aceite que lleva.
  • Hacer la revisión en un taller independiente no anula la garantía del fabricante en la UE si se sigue su plan con piezas de calidad equivalente (reglamento europeo de exención por categorías). Guarda las facturas.

De dónde salen estos precios

Cada precio lo publica una cadena de talleres, un concesionario o un comparador en su propia web, citado tal cual desde la página de origen y con fecha. Las medias de estudios se indican como tales. No introducimos ninguna matrícula en herramientas de presupuesto ni inventamos precios para un coche que no hemos visto.

Precios comprobados el 16 de octubre de 2026.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una revisión del coche?

Los precios publicados de una revisión completa van de 160 € a 490 €; la mitad de los 10 que comprobamos está en 220 €. Depende de la marca, el motor y lo que incluya.

¿Cuánto cuesta un cambio de aceite?

Los precios publicados van de 50 € a 140 €. Lo que más influye es la cantidad y el tipo de aceite que pide el fabricante.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

Las cifras publicadas van de 400 € a 1000 €. La mayor parte es mano de obra, y a menudo se cambia también la bomba de agua.

¿Pierdo la garantía si voy a un taller independiente?

No: en la Unión Europea no, siempre que se siga el plan del fabricante con piezas de calidad equivalente. Guarda las facturas, que demuestran que se hizo el mantenimiento.

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