Consulta de aceite gratis
¿Qué aceite lleva mi coche?
Elige la marca, el combustible, la cilindrada y el año para ver el aceite para el que está homologado el motor, cuánto lleva un cambio de aceite con filtro y qué refrigerante y líquido de frenos usa: del manual del fabricante siempre que lo encontramos, con la fuente de cada dato.
Gratis · sin registro · la cilindrada figura en la ficha técnica del vehículo
Resultado de ejemplo
Identificado por
Kia · 1,6 litros · Diésel · 2019
Los datos proceden de los planes de mantenimiento británicos de los fabricantes, convertidos a kilómetros. En coches vendidos en España los intervalos pueden variar: el manual de tu coche es la referencia.
Aceite y líquidos para este motor
Cómo leer la especificación de un aceite
Un aceite se describe en hasta tres partes. La viscosidad (5W-30, 0W-20) indica cómo fluye: la cifra con W es para el frío y la segunda para la temperatura de funcionamiento. La clase ACEA (C2, C3…) fija un mínimo. La homologación del fabricante (VW 504 00, BMW Longlife-04, Renault RN17, PSA B71 2290) es la parte que más importa.
Dos aceites pueden tener la misma viscosidad y no cumplir la misma homologación. Lo que cuenta es la homologación impresa en el envase, no solo «5W-30».
Por qué la homologación importa aún más en algunos motores
En algunos motores la correa de distribución trabaja bañada en aceite, como el 1.2 PureTech de PSA o el 1.0 EcoBoost de Ford. Ahí la homologación protege la correa, y varios fabricantes cambiaron el aceite recomendado durante la producción. Por eso los datos aparecen por periodo.
Los diésel con filtro de partículas suelen necesitar un aceite bajo en cenizas (una clase ACEA C).
Cuánto aceite: cambio con filtro o capacidad total
Los manuales dan dos cifras. La cantidad para el cambio con filtro es lo que se vuelve a echar en la revisión. La capacidad total es la del motor en seco y siempre es mayor. Rellena hasta la marca máxima de la varilla en vez de vaciar la garrafa entera: el exceso de aceite es tan malo como la falta.
Refrigerante y líquido de frenos
El refrigerante es una química propia de cada fabricante, no solo un color: rellena con el tipo que indica el manual. El líquido de frenos se clasifica en DOT 4, DOT 4 LV o DOT 5.1; el DOT 5 es de silicona y nunca se mezcla con los demás.
De dónde salen los datos
Las homologaciones y cantidades salen de los manuales y datos técnicos de los fabricantes cuando están publicados, y se marcan como «Dato del fabricante» con enlace al documento. En su mayoría son manuales británicos y europeos. Cuando un fabricante no publica nada que podamos citar, el dato sale de un concesionario o de un catálogo de recambios y se marca como «Investigación». No usamos los buscadores de las marcas de aceite.
Aceite de motor por marca
Todos los motores de los que tenemos datos de aceite documentados, marca por marca, con los modelos que los montaron.
- Aceite Alfa Romeo: homologación y cantidad
- Aceite Audi: homologación y cantidad
- Aceite Bentley: homologación y cantidad
- Aceite Citroën: homologación y cantidad
- Aceite Cupra: homologación y cantidad
- Aceite DS: homologación y cantidad
- Aceite Fiat: homologación y cantidad
- Aceite Ford: homologación y cantidad
- Aceite Honda: homologación y cantidad
- Aceite Hyundai: homologación y cantidad
- Aceite Jaguar: homologación y cantidad
- Aceite Jeep: homologación y cantidad
- Aceite Kia: homologación y cantidad
- Aceite Land Rover: homologación y cantidad
- Aceite Lexus: homologación y cantidad
- Aceite Mazda: homologación y cantidad
- Aceite Mercedes-Benz: homologación y cantidad
- Aceite MG: homologación y cantidad
- Aceite Nissan: homologación y cantidad
- Aceite Opel: homologación y cantidad
- Aceite Peugeot: homologación y cantidad
- Aceite Porsche: homologación y cantidad
- Aceite SEAT: homologación y cantidad
- Aceite Skoda: homologación y cantidad
- Aceite Subaru: homologación y cantidad
- Aceite Suzuki: homologación y cantidad
- Aceite Toyota: homologación y cantidad
- Aceite Volkswagen: homologación y cantidad
- Aceite Volvo: homologación y cantidad
Preguntas frecuentes
¿Qué aceite lleva mi coche?
El que el fabricante homologa para su motor: una homologación (por ejemplo VW 504 00, Renault RN17 o PSA B71 2290) y una viscosidad (por ejemplo 5W-30). Elige marca y motor arriba para verlo con su fuente. El manual y el tapón de llenado son los otros sitios donde aparece.
¿Cómo saber qué aceite lleva mi coche por matrícula?
En España no hay un registro público gratuito que dé el motor a partir de la matrícula, así que aquí se elige marca, combustible, cilindrada y año. La ficha técnica del coche indica la cilindrada y el motor; con eso el resultado es el mismo.
¿Cuánto aceite lleva mi coche?
Depende del motor: la mayoría de los gasolina pequeños llevan entre unos 3,5 y 4,5 litros en un cambio con filtro, y los diésel grandes 6 litros o más. La cantidad de arriba sale del manual. Rellena hasta la marca máxima de la varilla.
¿Pasa algo si uso otro aceite?
Puede pasar. La homologación es con lo que el fabricante validó el motor. En motores con correa bañada en aceite, en diésel con filtro de partículas y con mantenimiento de larga duración, un aceite no homologado puede desgastar piezas antes y plantear dudas con la garantía.