Mercedes-Benz Historial de mantenimiento
Historial de mantenimiento completoMercedes-Benz es un fabricante premium alemán con sede en Stuttgart. Modelos como el Clase A, Clase C, Clase E, GLA y GLC son habituales en las carreteras españolas. Mercedes-Benz mantiene un historial de mantenimiento digital completo a través de su red de concesionarios oficiales.
Cobertura revisada por última vez: junio de 2026
Nivel de cobertura
Registros de mantenimiento completos de los sistemas del concesionario oficial — incluyendo fechas de las revisiones, kilometraje, trabajos realizados y datos del taller. Ideal para informes de particulares y remarketing.
Si no se encuentran registros, no se te cobra nada: la autorización se cancela y no se realiza ningún pago.
Intervalos de mantenimiento
Mercedes-Benz emplea el sistema de mantenimiento flexible ASSYST PLUS, que calcula el momento de la revisión a partir de la conducción, la carga del motor y las condiciones de uso, en lugar de intervalos fijos. El Service A (revisión menor) suele caer cada 25.000–32.000 km o cada 12 meses, y el Service B, más completo, cada 32.000–40.000 km o cada 24 meses, lo que ocurra antes. Ambos se alternan, de modo que a lo largo de la vida del vehículo se observa un patrón A, B, A, B.
Qué incluye
- ✓Fechas de revisión y kilometraje
- ✓Trabajos realizados en cada visita
- ✓Registros oficiales del concesionario
- ✓Informe digital con exportación a PDF
Cómo registra Mercedes-Benz los datos de mantenimiento
Mercedes-Benz mantiene uno de los registros de mantenimiento digitales más detallados de cualquier fabricante premium. Cada visita a un concesionario oficial se anota en el libro de mantenimiento digital de Mercedes me contra el número de bastidor (VIN), normalmente con la fecha, el kilometraje, el tipo de revisión (Service A o B según ASSYST PLUS), las operaciones concretas —cambio de aceite, filtros, filtro de habitáculo, bujías y líquido de frenos—, el código del concesionario y cualquier trabajo adicional (pastillas de freno, neumáticos, rellenado de AdBlue, actualizaciones de software, campañas de revisión). El libro digital sustituyó al libro en papel, lo que lo hace mucho más difícil de falsificar. La app de Mercedes me muestra al propietario un resumen de las últimas revisiones, pero el registro completo, con todas las operaciones detalladas, reside en el sistema del concesionario y se consulta por VIN. Solo se recogen los trabajos realizados en concesionarios oficiales Mercedes-Benz; las revisiones en talleres independientes no aparecen.
Modelos Mercedes-Benz que cubrimos
Está cubierta toda la gama Mercedes-Benz: Clase A (W176/W177), Clase B, Clase C (W204/W205/W206), CLA, CLS, Clase E (W212/W213) en berlina, familiar, coupé, cabrio y All-Terrain, Clase S (W221/W222/W223), Maybach, Clase G, GLA, GLB, GLC (X253/X254), GLE (W166/V167), GLS, Clase V, SL, SLC, AMG GT, además de toda la gama AMG (A45, C63, E63, GT) y la línea eléctrica EQ (EQA, EQB, EQC, EQE, EQS). También se incluyen los industriales Vito y Sprinter. En los modelos anteriores a 2003 (Clase E W210, SL R129, Clase C W202) la cobertura digital puede ser parcial, según cómo migrara sus registros en papel el concesionario que los entregó.
Aspectos específicos de Mercedes-Benz
Tres cosas conviene saber sobre el historial de un Mercedes: primero, ASSYST PLUS alterna el Service A y el Service B en un ciclo aproximadamente anual, pero el disparador es variable: la forma de conducir puede adelantar o retrasar una revisión. Un coche con Service A a los 14 meses y Service B a los 22 meses fue en plazo, no con retraso. Segundo, en modelos más antiguos (con frecuencia el Clase E W210/W211 y el Clase C W203 anterior a 2008) los registros pueden estar guardados solo en el concesionario que entregó el coche; una consulta centralizada puede indicar que no hay historial aunque el coche sí se revisara, mientras que una consulta por VIN en el sistema de concesionarios suele recuperarlos igualmente. Tercero, la app de Mercedes me redondea y abrevia su resumen; el registro completo contiene operaciones que la app omite.
Por qué comprobar el historial de Mercedes-Benz antes de comprar
El valor de reventa de un Mercedes depende en gran medida de un historial completo en concesionario: un Clase C o un Clase E con mantenimiento documentado suele situarse bastante por encima de un equivalente con historial incompleto en las tasaciones. La caja automática de 9 velocidades 9G-Tronic (desde 2013 en el Clase E y hoy en la mayoría de los Mercedes de propulsión trasera) necesita un cambio de aceite hacia los 120.000 km; si se omite, es la causa más frecuente de averías caras de caja entre los 160.000 y los 240.000 km. En los diésel conviene verificar los rellenados de AdBlue y las regeneraciones del DPF: los primeros motores Euro 6 (OM651, OM654) recibieron actualizaciones de software y trabajos relacionados con las emisiones que deberían constar. En las versiones AMG merece especial atención el registro de discos de freno y neumáticos, dado su elevado coste de desgaste.
Cómo funciona
Tres pasos sencillos
Introduce el número de bastidor (VIN)
Introduce el número de bastidor (VIN) de 17 caracteres de tu vehículo — solo tarda unos segundos.
Consultamos los registros oficiales
Consultamos las bases de datos centrales del fabricante — los mismos sistemas que utilizan los concesionarios oficiales.
Recibe tu informe en minutos
La mayoría de los informes llegan a tu correo a los pocos minutos del pago — historial de mantenimiento digital completo, listo para descargar o imprimir.
Por qué importa el historial de mantenimiento
Protege tu inversión
La falta de historial de mantenimiento es uno de los mayores destructores de valor al comprar o vender un coche de segunda mano. No regales dinero.
Pérdida de valor sin historial de mantenimiento
Más valor con un historial de mantenimiento completo
De los compradores no compran sin historial de mantenimiento
Si no se encuentran registros
